- 関西空港

今日は関西空港へ行ってきた。
閑散とした空港、人の姿も成田とはダンチである。

しばらく、りんくうゾーンも含め、自分の足で街を調べてみた。

それなりに、魅力的な部分もあるのだが、如何せん、人の流れが数式化されていない。
近くのアウトレットモールが人気なので、土日はドライバー層への訴求力はあるという。

だから、その訴求力を数値化してみろ、と言いたい。
何故、平日には人がいないのだ。
それは、結局近くのレジャー客を対象に街が作られているからではないのか。

何故、遠くから来る観光客を呼ばない？
なんの為の空港だ。
平日を観光客で埋め、土日を地元の客で埋めればいいことではないか。

東京のお台場なんか、まさしくそんな方法論で何とか集客に努力しているではないか。

空港ができれば、人が勝手に集まってくるという錯覚が当事者にあるのだ。
これは箱モノ行政というのもしかりである。

施設を作れば、人はいくらでもやってくる、役所の連中の考えそうなことである。

等と、イライラしながら、関空周辺を逍遥した。
そのイライラが、過度な飲酒を余儀なくさせた。
おかげで、夕方から酔っ払い状態。

更新する気力は、これ以上続かん、すまん。

これは実感したことだが、伊丹空港がなければ関西空港はもっと発展しただろう、飛行機は倍飛んできただろうし、アクセスももっと便利になったはず、早い話、これも政府の失政である、ただし個人的には伊丹がなくなるのは困るが、安部邦雄